7月11日晚间，海航控股发布公告称，子公司山西航空已经通过二级市场出售其持有的沪农商行3475.36万股股票，占该行总股本的0.36%，累计处置回款约3.49亿元。 股票减持后大赚2.08亿元
公告显示，海航控股的控股子公司山西航空于2014年投资沪农商行，原始投资成本为1.41亿元，折合每股4.05元，截至2025年3月31日，股票账面价值为2.90亿元。
在6月13日，该公司召开了第十届董事会临时会议，审议通过《关于子公司处置股票资产的议案》，授权子公司管理层根据市场行情择机出售部分或全部持有的沪农商行股票资产。
截至2025年7月11日，山西航空所持沪农商行股票已经全部处置完毕，累计处置回款约3.49亿元，折合约10.04元/股。 对于此次减持，海航控股表示，该公司能够优化资产结构，提高资产流动性及使用效率，预计将对该公司本年度经营情况产生积极影响。 同时，此次交易不构成关联交易，也不构成《上市公司重大资产重组管理办法》规定的重大资产重组。出售股票事项在董事会授权范围内，无需提交股东大会审议。 记者注意到，今年以来，沪农商行股价持续上涨，并于今年6月初创下近3年来股价新高，报10.51元/股。截至7月11日收盘，沪农商行报9.95元/股，总市值为959.6亿元，从开年至今累计涨幅为19.14%。
展开剩余47%换言之，从减持节点来看，海航控股在沪农商行股价创新高后不久便开启了减持模式，同时资产处置后较此前的原始投资大赚2.08亿元，投资回报率约247%。 去年扣非净利润亏损20.63亿元 公开资料显示，海南航空控股股份有限公司（证券简称海航控股）成立于1995年，注册资本为432.16亿元，主要业务涵盖国际、国内（含港澳）航空客货运输业务及相关服务，包括航空旅游、机上供应品、航空器材、航空地面设备及零配件的生产、候机楼服务和经营等。 近年来，海航控股经营面临一定挑战。在2024年，海航控股全年净利润出现较大亏损。截至2024年末，海航控股实现营业总收入652.36亿元，同比增长11.25%；归母净利润亏损9.21亿元，上年同期盈利3.11亿元；扣非净利润亏损20.63亿元，上年同期亏损4.07亿元。 报告期内，该公司合计非经常性损益为11.42亿元，其中单独进行减值测试的应收款项减值准备转回为10.01亿元，非流动性资产处置损益，包括已计提资产减值准备的冲销部分为1.17亿元。
财报显示，截至2025年一季度末，该公司营业收入为176.01亿元，同比增长0.29%；归母净利润为2.72亿元，同比下降60.34%；扣非净利润为2.58亿元，同比下降57.98%。
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